تبليغاتX
مکانیک
Book download
با سلام

چند کتاب راجع به ممز(M.E.M.S)

Modeling MEMS and MEMS

Mems and microstructures in aerospace applications

MEMS,mechanical engineering,volume2,design and fabrication,2nd edition,2005

Micro engineering,MEMS and interfacing

MEMS/MOEM Packaging

MEMS and NEMS

2 نوشته شده در  شنبه پنجم اردیبهشت 1388ساعت 20:4  توسط سید صادق  | 

سال نو مبارک

با آرزوی سالی خوش، همراه با سلامتی و بهروزی برای همه ایرانی های عزیز


بهترین دعایی که می تونیم لحظه تحویل سال زمزمه کنیم:

اللهم عجل لولیک الفرج

2 نوشته شده در  شنبه بیست و چهارم اسفند 1387ساعت 9:49  توسط سید صادق  | 

اتمام یک پروژه دیگه(ISME-STU2009)
با سلام


یک بار دیگه هم بچه های دانشکده مهندسی مکانیک پلی تکنیک نشون دادن که

"ما می توانیم"


ششمین کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک ایران هم با همه سختی ها(که البته خیلی شیرین هم بودن) به اتمام رسید. جا داره که از دوستان عزیزم، مسئولین کمیته های اجرایی کنفرانس شامل آقایان:

سروش صادق نژاد(دبیر)، حامد قائدنیا(علمی)، مهران احمدی(مالی)، علی ترابی(انفورماتیک)، سامان نظری نژاد(مسابقه دانشجویی)، مسعود عاشری(نمایشگاه صنعتی)، هادی محمدآبادی(ارتباط با صنعت)، محمدرضا هادیزاده(پشتیبانی) و خانم پریسا دباغی(روابط عمومی) سپاسگزاری کنم.

نمی دونم بچه های تیم اجرایی این مطلب رو می خونند یا نه ولی به همگی خسته نباشید میگم و البته از همه تقاضا دارم که بنده را حلال کنند.

یک تشکر ویژه هم از بچه های تیم کارگاهها و سمینارهای کنفرانس شامل آقایان:

1- مهندس مصطفی میرزایی

2- مهندس کیوان باغستان

3- مهندس علی فلاح

4- مهندس سجاد گلی

5- مهندس کمال جعفریان

دارم که با همتشون تونستیم 13 کارگاه و سمینار آموزشی را در زمینه های مختلف مهندسی مکانیک ارائه بدیم.



2 نوشته شده در  شنبه هفدهم اسفند 1387ساعت 21:33  توسط سید صادق  | 

Hello my passionate friend

With the best wishes for my dear friend: NIMA



Hello my passionate friend


I ask  you to make a decision based on your discretion and your conscience .

 

No doubt , a decision merely according to the mass media and on the basis of prejudice would be a defective one.

 

Apart from issues like sex , money and pleasure , lets think about one of the important issues  currently going on in our world . Gaza , a Palestinian City , densest city in the world , More than 1 million men , women and children live in only 300 Km² area !!

 

Israel has completely blockaded  the city , not even allows transferring of  medicine , food and power. Israel has made an all-out effort to raid the city( although they claim  that they support conversation) and slay innocent civilians like kids and women .

Casualties are mostly the  aforementioned group .

 

News about wealthy Israel is either in reverse , sometime not reported , censored or considered unimportant by media.

 

As a human , I implore you to ask these questions from your self .

 

If you like your country and don’t want to leave it , Should they kill you????

No matter what your religion or line of thought is ( even if you are the most sinful creature) , should they discipline your family and kill them brutally ?????

 

Is it in the universal declaration of human rights , not to aid the wounded and civilians????

 

Israel's  foreign minister claims "Public opinion agree with this carnage ". Do you agree with an unfair war ???    And tens of more questions……………….

 

Please do what ever you can do to stop this unfair and vicious massacre.


Take part in demonstration held against this war in your country  . Don’t be misled by the media and judge only when you know enough about both sides .

 

 

May God help us !

Amen


2 نوشته شده در  سه شنبه بیست و چهارم دی 1387ساعت 22:14  توسط سید صادق  | 

تاسوعا و عاشورای حسینی


السلام علیک یا ابا عبدالله و علی الارواح التی حلت بفنائک

السلام علی الحسین و علی علی ابن الحسین و علی اولاد الحسین و علی اصحاب الحسین

و علی العباس الحسین

فرارسیدن تاسوعا و عاشورای آقا امام حسین(ع) بر همه عاشقان آن حضرت تسلیت باد


2 نوشته شده در  سه شنبه هفدهم دی 1387ساعت 11:51  توسط سید صادق  | 

کنفرانس دانشجویی!!!

سلام

از اینکه نمیتونم به روز کنم واقعا" شرمندم! چونکه وقت های آزادم زیاد بود!!!! وارد کادر اجرایی کنفرانس دانشجویی شدم. اسفندماه امسال، کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک ایران در پلی تکنیک برگزار میگردد و بنده نیز دیگه اصلا"! وقت ندارم. درضمن اگه مقاله ، طرح ، کارگاه و ... برای ارائه کردن در کنفرانس دارید، به آدرس زیر یک سری بزنید.

http://www.isme.ir/stu2009

در پناه بزرگ دادار هستی
2 نوشته شده در  یکشنبه دهم آذر 1387ساعت 15:0  توسط سید صادق  | 

با این همه تکنولوژی! به کشور ما میگن جهان سوم!!!؟

سلام

این عکس ها رو از داخل یکی از اتوبوس های انقلاب به تجریش گرفتم.

سیستم الکترونیکی داخلش و اون لامپ های حبابی واقعا" جالب بود.

به لامپ بالای سر آقای راننده توجه کنید!!!




2 نوشته شده در  پنجشنبه شانزدهم آبان 1387ساعت 19:13  توسط سید صادق  | 

یارانه سوخت
سلام

نمودار زیر یارانه سوخت های متداول داخل کشور را نشان میدهد. به یارانه گاز طبیعی دقت کنید؟(البته این یارانه ها برای سال 84 می باشد)

 
2 نوشته شده در  پنجشنبه شانزدهم آبان 1387ساعت 18:41  توسط سید صادق  | 

انواع شکل های استفاده از گاز طبیعی



2 نوشته شده در  پنجشنبه شانزدهم آبان 1387ساعت 18:33  توسط سید صادق  | 

معایب گاز طبیعی فشرده شده(CNG) به عنوان سوخت خودرو
 

با توجه به اینکه در پست قبلی به ارائه مزایای CNG پرداختیم؛ لازم دیدم که در این پست، معایب CNG نیز بیان شود. این معایب عبارتند از:

 

1.              هزينة نصب ايستگاه­هاي توزيع سوخت گاز طبيعي نسبتا" گران است.

2.              براي نصب مخازن ذخيرة گاز طبيعي بر روي خودروهاي موجود، محدوديت فضا وجود دارد.

3.      گاز متان داراي اثر گلخانه­اي است. اثر گلخانه­اي متان حتي از اثر گلخانه­اي دي­اکسيد کربن نيز بيشتر است.

4.              پيمايش مسير کمتر خودروهاي گازسوز نسبت به نمونه­هاي مشابه بنزين سوز

5.      نياز به تقويت ساير قسمت­هاي خودرو مثل کفي(Chassis) و محور(Axle) نسبت به نمونه­هاي مشابه بنزين­سوز به دليل افزايش وزن اين خودروها

6.      در موتورهاي دوسوخته افزايش مصرف سوخت خودرو درحالت مصرف بنزين نسبت به خودروهاي بنزين­سوز داريم.

در خودروهاي دوسوخته به علت افزايش وزن خودرو براثر اجزاي اضافه شدة سامانة سوخت­رساني گاز و همچنين افزايش وزن خودرو به دنبال تقويت کفي و محور، مصرف سوخت بنزين نسبت به نمونه­هاي مشابه بنزين­سوز بيشتر است.

7.              خودروهاي گازسوز تبديلي براي رانندگي در ارتفاعات مناسب نمي­باشند

خودروهاي دوسوخته در حالت استفاده از سوخت گاز، به دليل اينکه گاز به جاي هوا قسمتي از حجم ورودي به محفظة احتراق را اشغال مي­کند، توان کمتري نسبت به نمونه­هاي مشابه بنزين­سوز دارند که اين امر در ارتفاعات و با توجه به رقيق­تر شدن هوا باعث ايجاد  افت تواني در حدود 12 تا 14 درصد مي­شود. اين مسئله باعث ميل به استفاده از سامانة تزريق مستقيم گاز(GDI) در موتور خودروها شده است.

8.              افت دما در اثر افت فشار در شير تنظيم فشار باعث تقطير و يخ زدن بخار آب موجود در گاز مي شود.

9.      سرعت احتراق متان نسبت به بنزين کندتر است(سرعت پيشروي شعلة گاز متان(در دماي 300 درجه کلوین و فشار 1 بار و نسبت سوخت به هواي برابر 1) نسبت به شعلة بنزين برابر 0.813 است [11]) و لذا ميزان انتقال حرارت به ديواره ها در حين احتراق در محفظة استوانه در حالت استفاده از سوخت گاز، بيشتر است که اين امر باعث کاهش بازده مي­گردد. البته با توجه به افزايش نسبت تراکم حجمي؛ در کل بازدة موتورهاي گازسوز بيشتر از موتورهاي بنزين­سوز است.

10.          خوردگي بيشتر قطعات مسير خروجي محصولات احتراق از موتور در موتورهاي گازسوز

در موتورهاي دوگانه سوز و در حالت استفاده از سوخت گاز، ميعان بخارآب در دماي سرد و وجود مواد اسيدزا در دود حاصل از احتراق گاز طبيعي باعث افزايش خوردگي و زنگ­زدگي قطعات موتور در مسير خروج دود مي شود.

11.          نياز به تقويت سامانة افروزش در موتورهاي دوگانه سوز

با توجه به اينکه دماي اشتعال متان نسبت به بنزين گرم­تر است، انرژي جرقة لازم براي احتراق متان بيشتر از بنزين مي­باشد. مقدار انرژي مورد نياز براي تقويت جرقه برابر حدود 30   ميلي­ژول است.

 

2 نوشته شده در  پنجشنبه چهارم مهر 1387ساعت 1:5  توسط سید صادق  |